Eos 103kW - 147kW

| Temperament mõõdu järgi Eos´i rinnus tuksub suur süda. Lisaks baasmudeli mootoritele on teil valida kahe ühteaegu nii jõulise kui ka ökonoomse FSI-mootori: 110-kilovatise (150 hj) FSI- ja 147-kilovatise (200 hj) FSI-turbomootori vahel. Sõltuvalt sellest, kumb vastab rohkem teie enda temperamendile. |
Puhas alternatiiv Kütusekulu mängib uue autokontseptsiooni väljaarendamisel otsustavat osa. Sellepärast on Eos konstrueeritud, pidades järjekindlalt silmas kütusetarbimise optimeerimist ja − üha olulisemaks muutuvat − kahjulike heitmete vähendamist. Üheaegselt nii sujuvalt sõitev kui ka hea tõmbega TDI-mootor standardse tahkete osakeste filtriga ja 103-kilovatise võimsusega (140 hj)** suudab seda muljetavaldavalt kinnitada. Sõltumata sellest, millist mootorit te eelistate, Eos kannab oma jõu 6-käigulise manuaalülekande abil raskusteta esisillale üle. | 
|

| Hea asend − perfektne istumine Standardvarustusse kuuluvad eesmised sportistmed pakuvad optimaalset küljetuge ja kindlustavad ka kiiretes kurvides maksimaalse sõidurõõmu. Valige enda jaoks individuaalne ja optimaalne istumisasend. Tänu istmekõrguse ulatuslikule reguleerimisulatusele ja nimmetugedele ei ole see üldse probleem. |
Kõik on korraldatud
Intelligents on perfektsete tehniliste üksiklahenduste summa. Sellepärast sisaldab Eos´i standardvarustus mitmeid nutikaid ekstraid, nagu näiteks kiirusest sõltuv elektromehhaaniline servojuhtimine. Väiksema kiiruse juures on see eriti väikese pöördetakistusega ja hõlbustab manööverdamist. Suurematel kiirustel seevastu kindlustab suurem pöördetakistus parema pööramistäpsuse ja kindlama teelpüsimise.

| Parimas korras Eos´is ei pea te millestki puudust tundma. Sellepärast pakub ta teile tervet hulka üllatavaid panipaiku kõige jaoks, mida te teel olles vajate. Igapäevakasutuses on osutunud eriti praktiliseks näiteks esiistmete seljatugede taga paiknevad taskud. |
Rõhutatult elegantne Eos´i klassikaliselt sportlik salong vaimustab esmaklassilise viimistlusega, mis puudutab pisimaidki detaile: käsipiduri hoova ja käigukanginupu nahkdekoor ning 3 kodaraga sportrool sobivad perfektselt kogu salongi erakordselt kõrget kvaliteeti näitava iseloomuga. | 
|

| Küsimus on suhtumises Standardvarustusse kuuluv Climatic-kliimaseade loob teie individuaalse mugavustemperatuuri. See värskendab teid suvel ja kindlustab külmal aastaajal takistusteta väljavaate ilma jäätunud klaasideta. Ja oma meeldivalt tempereeritud Eos´iga sõidate te ka jahedamatel päevadel päris kindlasti heal meelel, katus all. |
Üks nupuvajutus Avamine ja lukustamine − piisab, kui te vajutate eemalt nupule. Nagu kesklukustus, funktsioneerib ka pagasiruumi luugi avamine kaugjuhtimisega. Hästi mugav ja lihtne nagu lapsemäng. | 
|

| Veelgi lähemale Kui te soovite sõita mitte üksnes avatud katuse, vaid ka allalastud akendega, piisab, kui te vajutate standardsete elektriliste aknatõstukite kesklülitile, ja kõik aknaklaasid liiguvad alla. |
Kaassõitjasõbralik Loomulikult sisenevad 2-ukselisse Eos´i mugavalt ka tagaistmel sõitjad. Tänu standardsele easy entry´le piisab sellest, kui te liigutate esiistmete seljatoes olevat lukustuskangi ja lükkate seljatoe ette kokku. Nii laseb iste ennast hõlpsalt ettepoole lükata. | 
|
*Sõiduki kütusekulu ja CO2 heited ei sõltu ainult sõiduki tõhusast kütusekasutusest, vaid neid mõjutab ka sõidustiil jm mittetehnilised tegurid. CO2 on ülemaailmse soojenemise eest peamiselt vastutust kandev kasvuhoonegaas. Märgitud väärtused arvutati kooskõlas direktiivi 80/1268/EMÜ kehtivas versioonis määratletud mõõtmismeetoditega. Andmed pole seotud kindla sõidukiga ja ei kuulu tehnilisse kirjeldusse, vaid on esitatud pelgalt eri sõidukitüüpide võrdlemise eesmärgil. Teave uute sõiduautode ametlike kütusekulu näitajate ja ametlike konkreetsete CO2 heitmete kohta on saadaval EL teatmikus "Information on the fuel consumption and CO2 emissions of new cars", mis on tasuta saadaval kõikides autokauplustes ning DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH kontorist, Helmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern, Saksamaa.